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jueves, 31 de marzo de 2011

Marcaciones o números de gran tamaño en las cabeceras de pista

Hola colegas amigos.
Nuevamente me acerco a uds. trayendo un tema que si bien es muy sencillo,
a muchos quizás como lo fue para mi, les ha de tener muy intrigados, sobre todo a
quienes están practicando nuestro amado hobby en pistas de aeroclubes habilitados.
Me refiero a las marcaciones o números de gran tamaño que podemos ver en las cabeceras de pista.
Yo hace casi tres años que practico el aeromodelismo y recién hace muy poco me pude enterar de qué se trataba, gracias a la sencilla explicación que me hiciera un colega que está estudiando de piloto civil, la cual comparto con todos uds.
Esos gigantescos números pintados de blanco, están destinados a verse claramente desde muy alto, y son una indicación al piloto de la orientación geomagnética de la pista.
Sabido es que para las mediciones en grados se utilizan tres dígitos, pero las marcaciones en cuestión solo utilizan dos, los dos primeros.
Veámoslo con un par de ejemplos:
En cabecera está el número 32 ¿qué nos dice eso?
Que la misma está orientada entre 320º y 329º con respecto al norte magnético terrestre.
Otro ejemplo:
En cabecera está el número 03 ¿qué nos dice eso?
Que la misma está orientada entre 030º y 039º con respecto al norte magnético terrestre.
Ahora bien, porqué en el primer ejemplo debemos interpretar que 32 es entre 320º y 329º y no 330º? pues porque ya dejaría de ser 32 y pasaría a ser 33.
Igual se aplica en el segundo ejemplo. 03 nos dice que va entre 030º y 039º, sino pasaríamos a 04 por ser 040º.
Muy fácil verdad?
En las pistas pertenecientes a los grandes aeropuertos la cosa es un poco más complicada porque se le agrega mayor información, pero básicamente es lo que significan.
Bueno amigos, espero que este mail haya sido de utilidad y será si Dios quiere, hasta una próxima.
Cordialísimos saludos y MUY BUENOS VUELOS (bien orientados…).
Carlos Alberto Bione

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